2019年秋ドラマ

グランメゾン東京でキムタクが乗るバイクの車種は?カスタムが良い感じ!ビンテージヘルメットもカッコ良い!

グランメゾン東京「8話」でキムタクが乗っていたハーレー格好良かったですね!

筆者の私自身ハーレーフリークなので8話でキムタクが師匠のハーレーを譲ってもらって走り去るところはカッコ良かった!思わずおお〜っと言ってしまいました。

やっぱりキムタクはとてもバイクが似合うというか、乗り方がカッコ良いですね。

ところでキムタクが乗っていたバイクって何?

って、思ったかたも多いことかと思います。今回は、グランメゾン東京でキムタクが乗っていたアメリカンバイクについてご紹介したいと思います!

キムタクが乗っていたバイク車種は、ハーレーダビッドソン・FX系ソフテイル、カスタム車両

グランメゾン東京の8話でキムタクが師匠から譲り受けるバイクの車種は、ハーレーダビッドソン・FX系のソフテイル、1999年〜2004年式あたりのバイクに思われます。

キムタクが「ポンコツだがまだまだ走れる」と言っていたのは、あながち例えではなく15年、20年近く前のバイクということになります。

ハーレーは30年以上前のビンテージ車両も数多く、グランメゾン東京に登場するハーレーは当時のものであれば同社の市場に出回っているバイクとしてはまだまだ新しい世代のバイクと言えそうです。

ソフテイルシリーズは、ハーレーのまさに王道をいくバイクでソフテイル(リジッド風フレーム)と呼ばれる一見リアサスペンションがついていないように見えるスッキリしたフレームが特徴のバイクです。

車格が大きいもののフレームがすっきりしているので国産アメリカンバイクと比較しても、おしゃれに見えます。

木村拓哉さん所有のハーレーとは異なる?

ちなみに木村拓哉さんは、プライベートでもハーレーのスポーツスターXL1200に乗られていることでも有名ですが、ソフテイルはひと回り車格が大きくドッシリしています。

排気量も2000年前後のモデルで1,340ccあります。

現在でも乗り出し100万円〜130万円前後で中古車市場に数多く出回っているので、ハーレーだからと言ってとても買えないような値段ではなく、手に入れることは比較的容易なので誰でも楽しむことができるバイクです。

北海道などツーリングスポットに行けばよく見かける車種なので日本ではグランメゾン東京に登場する前から幅広い世代のライダーに人気の車種です。

カッコ良いカスタム車両が似合うキムタク

キムタクといえば、ビューティフルライフの時もTW200のカスタム車両に乗っていましたが、今回のグランメゾンに登場するハーレーもカスタム車両かと思われます。

カスタムとはいうものの、ノーマルの形状を生かしながら派手過ぎずに軽くカスタムを施した「大人なカスタム」と見受けられます。ハンドルや、フェンダー(泥除け)などが作られ非常にセンス良くチョッパーカスタムに改造されていますね。

尾花夏樹役の木村拓哉さんのファッションとも相性が良いです。

どこかショップが制作したカスタムでしょうか?定かではありませんがノーマルから手を入れてあるのは確かです。

緑ラメヘルメットもセンス良い!ビンテージヘルメット?

キムタクが被っているヘルメット

ハーレーと同じくらい注目したいのがキムタクが被っていた緑ラメのジェットヘルメットです。

こちらもハーレーフリークの間では定番ともいえるビンテージヘルメットではないかと思われます。その特徴として帽体が小さく、スッキリ見えてカッコ良いですよね。ヘルメットをかぶると頭でっかちになってしまいがち。

ところが、昔の設計のヘルメットは現在のヘルメットよりも外観が小ぶりなものが多く、これも非常に人気があります。

有名なメーカーとしては海外のBell、Buco、ARTHUR FULMER、SAFETECHなどですが、ドラマではヘルメットのメーカーは確認できませんでした。

1970年〜1990年代のヘルメットのことを指し、内装のクッションをリペアされたものが販売されています。ちなみに5万円〜20万円近くするものがほとんどでかなりの高額で取引されています。

※ ビンテージヘルメットには一部、公道が走れない観賞用・アンティーク装飾品もありますので、探されるかたはご注意ください。

もっと安いものはないのかな?という方は、保安基準適合のレプリカ品もたくさん市場に出回っていますので、キムタクみたいなお洒落なかぶりかたをしたい!

という方は探されてみるのもアリかと思います!

 

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